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  据法新社9月4日报道,特斯拉公司9月3日在美国得克萨斯州奥斯汀举办了一场神秘的发布会,推出其赛博出租车(Cybercab)。这是一款专门为无人驾驶出租车服务打造的车型,没有方向盘,也没有踏板。

  特斯拉此前并未透露此次活动的细节,仅于8月22日在X平台发布了一段数字短片,宣布“将在奥斯汀举办专属活动,发布赛博自动驾驶出租车”。

  随后该公司及其高管在X平台上频繁造势,配上机器人、出租车表情符号,反复打出“赛博出租车,赛博出租车,赛博出租车”字样以及动画素材。最终是特斯拉的粉丝透露这场活动定于得州当地时间16点45分开始。

  特斯拉创始人埃隆·马斯克于9月3日上午在X平台发帖“大批赛博出租车来了”,并配上一张十余辆赛博出租车的照片。

  当天午间,他仍未提及稍后将举行的活动,也未像特斯拉以往那样预告直播。他形容赛博出租车“简直就是一辆带超大电视和绝佳音响的舒适的移动客厅”。之后不久,特斯拉公司在X平台发布宣传视频,宣告“未来已降临奥斯汀”。

  过去数周,社交媒体上不断有人拍到该车型实车行驶在街头或是成批停放在停车场,外界将其视作大规模发布的前兆。

  赛博出租车外观为轿跑造型,车身金色,没有方向盘、踏板和外后视镜,配备蝴蝶门。后备厢最多可放下两件托运行李外加两件登机箱。

  该车主要定位为自动驾驶出租车,最多搭载两名乘客,现阶段禁止13岁以下儿童乘坐。

  3日上午,自动驾驶出租车应用程序和网站完成更新,接入赛博出租车车型,同时发布这款新车的使用手册。

  网友放出的车内实拍照片和视频显示,奥斯汀市中心至少有一辆展车,供参观者静态体验。

  特斯拉3日还发布批量采购的订购表。公司此前已明确表示,计划日后以低于3万美元的价格向个人消费者发售该车型。

  奥斯汀的用户今后叫车可以二选一,选赛博出租车或者载客量更大的Model Y车型。得州机动车管理局的数据汇总情况显示,截至3日上午,特斯拉公司已注册314辆自动驾驶出租车,其中包括45辆赛博出租车。

  不过,美国联邦法规要求所有投入商业运营的机动车必须配备方向盘和踏板,除非企业获得豁免许可。根据法新社掌握的消息,特斯拉公司迄今尚未向美国国家公路交通安全管理局提交豁免申请。

  另据美联社9月3日报道,特斯拉创始人埃隆·马斯克3日在美国得克萨斯州奥斯汀市街头投放了数十辆没有方向盘和刹车踏板的自动驾驶赛博出租车,笃定美国人将克服对“无人工操控”出行的恐惧并欣然上车。

  这批特斯拉汽车外观呈金色,乘客在紧急情况发生时无法对其进行操控。这次投放时值该公司正准备在其他城市启动这项服务。

  目前尚不清楚马斯克计划以多快速度推广赛博出租车服务,但他必须迅速行动。

  在部署车辆数量和已完成行程次数方面,特斯拉落后于自动驾驶出租车领域的领军企业“出行新方式”公司。为迎头赶上,它必须证明其仅依赖摄像头的系统能够安全地在街道上行驶并避让行人。作为对比,“出行新方式”公司以及另一个竞争对手亚马逊旗下的祖克斯公司,在摄像头的基础上还补充了雷达以及“激光雷达”技术。

  这项技术即使运行良好,也仍需说服美国民众接受。

  皮尤研究中心今年2月进行的一项调查发现,七成美国成年人对乘坐无人驾驶汽车表示“不太”或“完全不”放心。(编译/王忠菊 胡溦)

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