宁德时代将把换电技术引入欧洲

　　参考消息网7月6日报道 据英国《金融时报》网站6月25日报道，在全球各国为获得更可持续电动汽车供应链展开争夺的背景下，世界最大电动汽车电池制造商宁德时代计划将该公司的换电和电池回收技术引入欧洲。

　　宁德时代董事会秘书蒋理称，换电技术——即电动汽车车主把车上电量耗尽的电池更换为完全充电的电池——在欧洲具有“巨大潜力”，可使电池更便宜、更耐用。

　　宁德时代希望到今年底在中国建造1000座换电站，并在三年内建造1万座。

　　蒋理在伦敦的一场活动上说：“之后我们可以把这一商业模式复制到欧洲和其他地区。”他还表示，公司已与汽车制造商讨论过在欧洲使用换电技术的事宜。

　　宁德时代已将其电池制造技术授权给福特和特斯拉公司使用，并与斯泰兰蒂斯集团成立合资企业，准备投资41亿欧元在西班牙建设一座锂电池工厂。宁德时代还就创建循环型经济的倡议与埃伦·麦克阿瑟基金会展开合作。

　　曾于2015年收购中国电池回收企业邦普循环的宁德时代声称，公司可以对镍、钴、锰等核心关键矿物实现接近100%的回收率。该公司的换电技术降低了电池回收难度，因为可以从换电站批量回收电池，而无需从单辆汽车上逐块收集。

　　蒋理表示，宁德时代希望将其回收技术引入欧洲，但他提醒称，监管措施趋于严格和成本上升将增加在欧洲建立盈利业务的难度。

　　在中国，宁德时代已与十多家卡车制造商就使用其电池签约，这是该公司实现收入来源多元化的更广泛战略的一部分。

　　报道称，宁德时代还计划在中国多条主要卡车运输路线上建设300座换电站，目标是将该网络扩展到长达15万公里的高速公路及国省道干线，覆盖该国80%的主要货运道路。（编译/曹卫国）