近期

苹果CEO蒂姆·库克（Tim Cook）

在中国上海接受媒体采访时表示

“对于苹果的供应链来说，

我觉得没有比中国更为重要的地方了。”

库克还表示

过去30年

苹果公司一直不断拓展

在中国的供应链

而且不断加大投资

图源：库克的微博

　　

苹果供应链布局的最重要市场

　　

比亚迪

自2008年起

成为苹果公司的供应商合作伙伴

起初为苹果公司的产品

提供金属外壳加工

目前它为iPhone、iPad、

Apple Watch等多条产品线

提供玻璃、结构件和组装业务

公开信息显示

比亚迪是iPad主要代工者之一

蓝思科技

2006年成为苹果供应商合作伙伴

为初代iPhone量产玻璃防护屏

目前为iPhone、iPad、Mac、

Apple Watch等多条产品线

生产玻璃、金属、陶瓷、

蓝宝石、触控等零配件

并提供组装业务

长盈精密

2012年成为苹果公司供应链一员

从为Mac提供金属件开始

发展到目前为Mac、Apple Watch

Apple Vision Pro等多条产品线

提供关键外观件

......

2023年11月

在首届中国国际供应链

促进博览会（链博会）上

苹果首次披露

前200的供应商中

有151家在中国生产苹果的产品

而这前200名供应商

占苹果总采购的98%

苹果副总裁、大中华区

董事总经理葛越表示

中国这些本土供应链企业

在智能制造领域已经属于全球领先

　　

全球科技企业看好中国供应链前景

　　

维护全球产业链供应链韧性和稳定

是推动世界经济发展的重要保障

中国的产业链供应链基础稳固

其韧性和完整性

为跨国企业深化在华发展增添了信心

德国经济研究所的一份报告指出

2023年德国对华直接投资总额

达到创纪录的119亿欧元

同比增长4.3%

报告作者马蒂斯表示

德国企业特别是大公司

仍将中国视为正在增长的庞大市场

并计划把更多业务放在中国

以对冲全球贸易紧张局势加剧带来的风险

　　

IBM大中华区政府关系副总裁崔海霞曾表示

2023年11月

IBM公司董事长兼首席执行官

阿尔温德·克里希纳首次访华

在继续投资中国、保持业务基本盘稳定方面

收获了很大的信心

　　

高通公司中国区董事长孟樸曾在采访中表示

高通与中国移动通信产业

有着近三十年的长期深入合作

在此过程中看到了合作伙伴身上

强劲的发展活力

以及在各个发展阶段的飞速进步

　　

特斯拉公司副总裁陶琳曾表示

特斯拉上海超级工厂

已实现零部件本土化率超过95%

不到40秒就能下线一台车

仅特斯拉签约的本土一级供应商

就超过400家

其中超过60家供应商

已经进入特斯拉全球供应链体系

英伟达创始人CEO黄仁勋表示

英伟达芯片中

有大量的零部件产自中国

这与全球汽车供应链的复杂性

是一个道理

供应链的全球化是很难被打破的

　　

在首届链博会上发布的

《全球供应链促进报告》指出

全球供应链面临重构

各国应共同努力

推动全球供应链技术创新

加强全球供应链开放合作

深化共建全球供应链基础设施

促进全球供应链包容与共享发展

 

参考丨新华社、中国日报、央广网、环球网、21世纪经济报道、澎湃新闻、第一财经