北京时间3月14日21点左右，在全球千万网友的围观之下，SpaceX（太空探索技术公司）的“星舰”迎来第三次发射……“星舰”在重返大气层期间与地面失去信号近14分钟，SpaceX评论员称，“我们可能失去了星舰”，星舰的第三次试飞提前结束。

　　SpaceX“星舰”第三次试飞任务结束后，马斯克发文回应：“星舰”让生命多行星化。在很多人看来，虽然“没有完全成功”，但也创造了历史。

　　三次发射都失败，但离成功又近了一步

　　“星舰”最初是马斯克于2012年提出的概念。计划由多台大推力火箭发动机并联，并可重复使用的下面级“Super Heavy”（超级重型）和同样有多台大推力火箭发动机并联可重复使用的上面级飞船“星舰”组成，整个系统后来也被命名为“星舰”。

　　2023年4月20日，发射失败；2023年11月18日，发射失败。

　　其中，“星舰”首次试飞仅持续了四分钟就宣告失败，第二次任务相对来说更加成功，33台猛禽发动机完成点火程序，并与星舰上级顺利分离。不过，在返回地球时，助推器发生爆炸，8分钟后，星舰也在空中解体。

　　尽管最终这次试飞结果并未完全符合预期，但与前两次试射相比，此次火箭的性能有所提升，星舰不仅仅飞得更远、飞得更久，还成功完成了更多“里程碑”测试任务，离SpaceX将人们送上月球和火星的目标更进一步。

　　在这次试飞中，星舰飞行持续了大约一个小时。美中不足的是，星舰并没有如原本计划的那样，在印度洋的水面上着陆。在测试的最后阶段，当它飞越印度洋上空时发生了解体，提前结束本次试飞任务。

　　而且，在这次星舰火箭的飞行测试中，SpaceX测试了几项新的功能，如在太空中打开和关闭太空船的门和 飞行中的燃料转移演示。在太空任务中，燃料转移是一项关键技术，如前往火星，可能需要在航程中进行燃料补给或燃料调配。

　　“星舰”项目的长期目标是开发一种能够多次使用的火箭，以降低太空旅行的成本并将人类送上月球、火星乃至更远太空目的地，实现人类在其他星球上生存的长期愿景。

　　马斯克在2022年曾撰文提到，史上最大运载火箭星舰一次可运载100位乘客和物资，未来计划打造至少1000艘星舰，将一批批拓荒者送到火星，以建设一个自给自足的城市。他希望使人类成为“多行星”物种，生活在多个星球上。

　　值得一提的是，2月23日，美国联邦航空管理局（FAA）的官员披露，SpaceX今年想要“至少”发射9次星际飞船，“他们今年的发射计划相当激进。”

　　探索星辰大海，迎来“百舸争流”的时代

　　1961年4月12日，27岁的苏联宇航员尤里·加加林乘坐“东方1号”飞船发射升空，并按预定时间进入空间轨道，在太空围绕地球一周飞行108分钟后返回地面，实现了 人类首次遨游太空的壮举。这一刻起，人类的足迹首次走出地球，踏上了属于浩瀚苍穹的领域……

　　不到百年，航天计划也不再是少数强大国家的专利，逐步变成世界各国航天机构和企业都可以涉足的事业。

　　2023年9月5日，中国谷神星一号海射型运载火箭，将天启星座21星-24星共4颗卫星顺利送入预定轨道。此次任务是谷神星一号运载火箭首次海上发射，标志着中国民营火箭公司首次开展海上发射任务取得圆满成功。

　　2023年8月10日，维珍银河发布消息称，VSS Unity太空飞机在从美国新墨西哥州发射后已抵达太空，这是该公司首次将私人乘客送往太空。

　　2023年10月6日，西班牙公司PLD Space的Miura 1亚轨道火箭于美国东部时间晚上8：19，从西班牙韦尔瓦国家航空航天技术研究所的El Arenosillo测试中心升空。

　　……

　　开展火箭回收和重复利用、提升火箭运载能力、拓宽商业航天应用市场、利用AI等技术设计火箭......在那片浩瀚星辰大海，人类也已纷纷扬帆起航。

　　参考丨环球时报、澎湃新闻、新京报、界面新闻、网易科技