随着全球移动设备的普及和无线通信技术的发展，以及人工智能穿戴技术领域的突破等，通过智慧汽车持续智能化实践，数字车钥匙市场正在迅速扩大。

　　与传统汽车钥匙不同，数字钥匙没有实质性形态，通过手机或智能穿戴设备，只需要走近车辆，即可实现钥匙功能。比如在逛街场景下，当购物返回车辆时，双手拎着购物袋不用取出钥匙再开车门，便能在有效距离无接触“自动解锁”；当上车准备出发时，还能高效便捷的直接发动行驶；当停车后远离车辆时，系统启动“自动关窗”“自动落锁”等，数字车钥匙的智能化应用成为车主在用车过程中的“得力助手”……

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　　数字钥匙的大范围应用，代表着在智能科技的快速发展下，汽车这一运载工具正在突破传统，逐渐与其他生活方式与产品相融合，比如手机、社交网络、隐私信息。然而，数字钥匙为消费者带来便利的同时，也将消费者更多的信息、财产暴露在安全隐患的“红灯”下。如何规避数字钥匙的安全风险、保障消费者权益？

　　2018年6月，CCC（Car Connectivity Consortium）联盟推出了数字汽车钥匙的第一个标准：Digital Key 1.0，以实现车主能用智能手机等设备来锁车、解锁、启动引擎或分享车辆访问权的一套标准化解决方案。2021年7月，CCC Digital Key 3.0发布，将超宽带（UWB）与蓝牙低功耗无线技术相结合，能够实现通过兼容的移动设备进行被动无钥匙进入和引擎启动。

　　去年，知名电动汽车品牌特斯拉也与中国手机厂商合作推出“数字车钥匙”功能，携带支持该功能的手机靠近特斯拉汽车时，车门会自动解锁，离车后自动落锁，为用户开启了无钥匙上下车的新体验。

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　　在中国，政府相继出台《信息安全技术车载网络设备信息安全技术要求》等政策，对汽车网络信息安全作出指导性意见。

　　随着数字车钥匙安全性的进一步重视，未来数字钥匙将结合生物信息如指纹、人脸、虹膜等共同承担车辆控制功能，通过与安全芯片和系统预置可信密钥进行配对，以及双向验证环节和多因子验证手段，保障数字钥匙的安全性。

　　建立人、车、场景相连，意味着车主可以通过简单的口头命令或手势操作，实现车辆启动、关闭、解锁等之外更复杂的交互，带来如《变形金刚》中 “大黄蜂”那样的 “梦中情车”般，前所未有的智能生活体验。